当地技能周二（6月27日），电动汽车初创公司洛兹敦汽车（Lordstown Motors）在官网告示，已向好意思国特拉华州歇业法院肯求启动歇业重组措施。

　　声明称，洛兹敦将把柄好意思国《歇业法》第11章进行歇业重组，并启动针对车辆、常识产权等的销售措施，以最大端正地栽种公司钞票的价值。与第7章的歇业计帐不同，第11章是企业终末的扞拒和更生的契机。

　　洛兹敦在声明中指出，公司还将在法院告状鸿海集团偏握部分子公司“诈骗以及预计打算不履行条约”。洛兹敦称，鸿海不肯按承诺购买特别的股票，并在汽车开导谋划合营方面误导了洛兹敦，给公司偏握畴昔远景形成了要紧的伤害。

　　公司首席履行官Edward Hightower写说念，“咱们曾与鸿海建造了策略合营伙伴相关，但鸿海方面一再挑升装假践约定的策略，导致目下第11章成为咱们达成价值最大化的唯独可行选拔。”

　　界限发稿，洛兹敦盘前跌近53%，报每股1.3好意思元。

　　洛兹敦与鸿海的恩仇

　　看成2020年电动汽车借壳上市潮中的一员，2018年树立的洛兹敦与其他一众初创公司皆被投资者委用厚望。但受困于芯片缺少等一系列的问题，公司直到昨年9月才驱动分娩出第一辆电动皮卡“Endurance”。

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　　技能，洛兹敦真的浪掷罢了通过SPAC上市赢得的所有这个词资金。为了不竭谋划，公司将其位于俄亥俄州的、原先属于通用汽车的唯独工场出售给了鸿海，得到了要道的“救命钱”。看成交游的一部分，鸿海喜悦和洛兹敦合营开导一系列新车，这些新车也谋划在这家工场分娩。

　　2022年11月，鸿海喜悦斥资1.7亿好意思元分阶段加购洛兹敦的股份，为其注入新资金。但本年4月，由于洛兹敦股价遥远低于1好意思元，收到了纳斯达克交游所的退市见知，鸿海也示意，要是责罚不了失约问题，将退出交游。

　　5月23日，洛兹敦告示以1比15的比例进行反向拆股，将股价“推高”到6好意思元傍边。洛兹敦合计两边的交游仍然有用，并警告，“要是莫得鸿海的资金，公司可能需要缩减或罢手运营，最终只可肯求歇业保护。”

　　后SPAC时期的一地鸡毛

　　据媒体爆料，洛兹敦曾条件鸿海暂停Endurance分娩，因为这辆电动皮卡的老本远远向上了其筹备售价。另外，洛兹敦还需要鸿海引入新的合营伙伴来分担老本，但这个“新伙伴”一直莫得出现。

　　不错看出，鸿海在后期照旧悉力“解脱与洛兹敦合营相关”，让东说念主们看到了当年几年电动车投资焕发和飞扬倏得转冷后的粗暴。

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　　有媒体指出，洛兹敦的歇业案件还会激发对鸿海的进一步审查，包括另一家与鸿海有合营的电动汽车初创公司菲斯克（Fisker）。

　　此前广漠媒体曾吹捧特斯拉公司“弯说念超车”打败传统车企皇冠字符，如今那些在热钱和投资泡沫下的初创电动车公司用跳票、歇业案例告诉投资者，组建安设线、转化供应链、缩小车辆老本等绝非易事。