南沙黄阁，丰田汽车产业园，厂房密布，车来车往。

市南通衢旁，广州三五汽车部件有限公司。坐蓐线上，东谈主和机械奏响高效融合的“圆舞曲”，一条条铝管流程多谈工序被加工为排气歧管。每个月，6万至7万条排气歧管走下坐蓐线，成为广汽丰田整车坐蓐的可贵构成。

这一场景的背后，是一个千亿级的汽车产业集群。

1009265，这是广汽丰田2022年全年累计坐蓐的汽车数目。而左证广州市工信局统计，2022年广州汽车坐蓐总量超310万辆。也即是说，前年广州制造的每三辆汽车中就约有一辆来自黄阁。

2004年，广汽丰田在黄阁落地，而后的19年间，层峦迭嶂的汽车联系企业向黄阁镇“面对”。一条以整车及零部件制造、手艺研发、物流输送、汽车展贸为主的汽车产业链逐渐成型，让黄阁成为以汽车坐蓐及汽车物流为主要产业的“千亿级”工业重镇。

一家企业与一座小镇

说起黄阁，有两大绕不开的重要词，一个是文化象征——麒麟，另一个则是产业象征——汽车。

黄阁镇与“车”结缘于本世纪初，此前，雅致化工产业是其工业维持产业。

2002年4月，广东省委、省政府组织召开了南沙开发现场会，拉开了南沙开发建造的序幕。与此同期，广州要将汽车产业打造为维持产业，布局了花齐、开发区、南沙三大汽车产业基地，其中广州丰田整车技俩落户南沙区黄阁镇，以龙头企业带动当地产业发展。

2004年6月，丰田和广汽集团在广州市举行广州丰田汽车有限公司（后改名为广汽丰田）《合营协议》、《顺序》的署名庆典，并于同庚9月考究对外告示广州丰田有限公司成立。

在挂牌成立庆典上，日本丰田公司名誉会长丰田章一郎嘉赞谈，丰田有一句告白词“车到山前必有路，有路就有丰田车”，而那时广州街头却鲜有丰田车，因此他但愿能把完好的家具奉献给破费者。

短短两年时刻，丰田章一郎的但愿就逐渐在黄阁收尾。

几个月之后，也即是2004年11月，广州丰田工场建造开工庆典在黄阁镇举行，面积为187万普通米，设想的年产能最高可达到21万辆。

为了鼓吹技俩落地，省、市、区、镇齐下了很大的决心。黄阁镇联系负责东谈主先容，领先技俩用地是一派蕉林地，还有半个月就将迎来丰充。丰田公司来检修时，合计这里很难建成当代化的工场。为此，政府部门积极与农户交流融合，一个星期内就将地盘一谈平整。这让丰田公司深深感受到政府责任的高效，也坚忍了他们在此建厂开发的决心。为了完善生存配套，政府部门还花鼎力气建造了丰田职工寝室小区广丰苑，并设想了地铁四号线黄阁汽车城站和金洲站连通厂区与丰田生存小区。

而后，技俩驶入快车谈，2005年9月，厂房基本建成；2006年3月，总共拓荒安装完备并进入试坐蓐；2006年5月23日，广汽丰田的首款轿车凯好意思瑞（camry）下线。在各方悉力下，工场仅用两个月的时刻就达到单班最大设想坐蓐才气，并于10月份顺利收尾双班坐蓐；2007年3月28日，第10万辆凯好意思瑞考究下线。

如今，10多年曩昔，广汽丰田已深深扎根黄阁镇，前年年底，其第5条坐蓐线也在黄阁建成投产，造成100万辆的产能。同期，广汽丰田也在围绕燃油汽车、节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车四大板块不休作念优作念强。

龙头带动的千亿级产业集群

丰田汽车项指标落户，带来的不单是是整车坐蓐，也产生了宽绰的边界效应、集群效应，让汽车配套联系产业不休在黄阁镇蚁合。

事实上，在整车坐蓐之前，汽车零部件坐蓐就还是在黄阁进行。

2004年2月，总投资22亿元的广州丰田发动机有限公司在黄阁奠基，起步边界年产30万台，其中20万台用于出口。而后的一年多时刻里，广州爱德克斯汽车有限公司、广州丰铁汽车部件有限公司、电装（南沙）有限公司等多家汽车零部件企业接踵落地。

2005年11月，广汽丰田发动机有限公司的AZ轿车发动机考究下线，收尾广汽集团无轿车发动机坐蓐的历史。

至2005年底，占大地积达100万普通米的汽配产业园在黄阁初具雏形，园内已有30多家汽配产业技俩落户。

在此配景下，广州三五汽车部件有限公司也来到黄阁。2004年，广州三五由日本三五公司（85%）和日本丰田互市公司（15%）共同出资诞生，主要开发、设想和制造汽车发动机机外排放截止装配、汽车排气消声系统、汽车触媒系统、车门防撞杆、样子盘固定架、汽车焊装夹具及联系部件。联系零部件供应占到广汽丰田整车坐蓐的90%。

从目前辽宁男篮的一些动静来看，辽宁男篮夯实锋线，补强内线是休赛期的主要动向，锋线上来看，据消息透露，吴昌泽将被租赁出去，但是辽宁男篮锋线上还有张镇麟、李晓旭、付豪、丛明晨和俞泽辰，这个锋线实力并不弱。

北京男篮队长翟晓川晒出在工体观战的一系列照片，并且配文写道：“今天近距离观看梅西，还偶遇了很多年好朋友，还有今天那小伙子是今天最开心的人，跑得还挺快。”翟晓川还不忘调侃冲进球场拥抱梅西的小伙子。

“咱们来的时候这里一派萧瑟，咫尺这里还是基本建成了先进的工业园区，交通也六通四达。”广州三五汽车部件有限公司总务财务部副部长王中梅示意。除了坐蓐车间，广州三五也在黄阁成就我方的手艺研发中心，为广汽丰田和广汽本田的多款车型研发汽车配件，是日本三五公司的首个国外研发中心。

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咫尺，落户黄阁的规上汽车配套零部件供应企业有16家，安谈拓技俩建成参加考究坐蓐，海缝新工场、吉兴、东亚汽车、丰桥等汽车配套新技俩也在加速建造。

除了汽车零部件产业除外，其他汽车联系的产业也在黄阁“多点吐花”。

2006年6月，位于黄阁镇沙仔岛的广州港南沙汽车滚装船埠建成投产，一次可停放汽车2万台，车通过才气达100万台，是国内边界最大、要道要求最佳的汽车滚装船船埠之一。

如今，沙仔岛平行入口车交游中心、广州港南沙汽车船埠、广州港海嘉汽车船埠、近洋国际汽车船埠在建技俩等多个要点技俩落户黄阁，构建起亚洲最大的汽车滚装船专科船埠群以及世界第二大平行入口汽车港口。

对准汽车坐蓐废物的再生轮廓诈欺，广州市绿骏再生资源有限公司来到黄阁。该公司为企业提供坐蓐撤销物科罚有有计划，通过微加工，将上游撤销物养息为符合下流使用的材料，从按尺寸分类升级到按元素进准配送（包括锰、铬等含量），低碳节能地提高资源的轮回诈欺。

“黄阁工业企业繁多，对咱们来说意味着更多的合作可能。咫尺，咱们已和黄阁的多家汽车零部件企业收尾联动，派驻专东谈主到企业驻点，将坐蓐撤销资源回收诈欺前置化。”广州万绿达集团有限公司钢铁汽车事务部拓展总司理黄忠示意，“此外，黄阁以及南沙的区位上风大要让咱们更好地放射佛山、中山等珠三角其他地市。”

本年，绿骏拿到了整车拆解的天禀。在汽车坐蓐中发达我方的作用之后，将来，这家企业也将随同一辆辆汽车走完终末时刻。

聚更长的链，造更“将来”的车

汽车产业集群超千亿之后，黄阁的将来该往哪一方上前进？在新能源波浪下，区镇两级正积极布局，积极谋变。

左证《南沙区汽车产业发展“十四五”专项设想》，南沙将打造“一核四区一窗口”的汽车产业空间布局。

其中，黄阁国际汽车城是看成中枢的存在。围绕“智能制造、篡改研发”两大板块，要点打造智能、篡改、通达、分享、生态的国际汽车城。以广汽丰田为龙头，在整车制造、能源总成、节能汽车重要部件制造等边界全方向布局，带动高下流产业链配套企业汇注发展，构建研发篡改、坐蓐制造、坐蓐行状的全产业链条。

在此前的采访中，黄阁镇联系负责东谈主示意，黄阁镇正将一些闲置、低效的地盘资源周转起来，打造一些高端新式的产业园区，要点围绕将来汽车关联业态，引进系列中袖珍细分领军、隐形冠军和将来新星企业。

同期，《设想》也指出，要坚捏南沙一盘棋，以大岗汽车产业园片区、万顷沙智能网联汽车产业园片区、庆盛国度级车联网先导区、明珠湾智能网联汽车篡改片区为复旧，以沙仔岛国际汽车展销营业中心看成窗口。

也即是说，将来黄阁的汽车产业集群除了继续延链补链除外，也要积极联动南沙其他区域的芯片制造、新能源电板等高新手艺企业，打造一条更长的“泛汽车”产业链，营造更完整的新能源汽车、智能网联汽车等将来汽车产业发展生态，进一步将南沙乃至广州的汽车产业这块“蛋糕”作念大作念强。

另一方面，关于黄阁而言，在汽车产业的带动下全方向训导本人的城市发展能级，鼓吹产城东谈主文的进一步交融发展，亦然下一步的发展要点。

以城聚产，以产塑城。现时，国度正在积极鼓吹特质小镇的建造和发展，黄阁国际汽车特质小镇已列入广东省特质小镇培育库名单。黄阁死力于全域打造汽车小镇，走“以产促城，以港兴城，港产城交融”的特质发展之路，助推粤港澳三地联袂共建大湾区篡改创业高地、产业行状区、优质生存示范区，打造粤港澳大湾区汽车产业及联系高端装备制造业高度汇注坐蓐型总部基地和高质料发展区域篡改行状平台的“国际汽车特质小镇”。

在此基础上，黄阁将积极发展汽车文化旅游，打造汽车改装基地、汽车主题碧谈、二手豪车交游、汽车营地等汽车体验方式，并加速汇注一批生存性行状技俩，蚁合南沙区文化产业布局和腹地特质，将黄阁特质历史建筑打造为展现当代文化与历史文化相交融的“网红打卡地”，训导城市轮廓文化实力。

跟着商贸产业和文化生态不休发展，黄阁将真的收尾从“汽车小镇”向“国际汽车城”的蝶变。

【翰墨/照相】南边+记者 任燚

【裁剪】 李兰锦

【通信员】邹莉清购买足彩app下载